Zhotovenie diela „MK Dolnohorská (1. etapa).“ v rozsahu Prílohy súťažných podkladov a výzvy na predkladanie ponúk č. 4 PD zadanie:
v rozsahu:
Cieľom objednávateľa je stavebná úprava a obnova miestnej cesty, ktorou sa odstránia ich poruchy a obnovia sa jej základné parametre a charakteristiky. Po tvaro-miestnej obhliadke, bol posúdený ich technický stav a navrhnutý spôsob opravy. Pred spracovaním projektu bol daný úsek geodeticky zameraný za účelom spracovania projektu, stanovenia rozsahu stavebných prác a výkazu výmer.
Stavebno-technický stav vozovky je v nevyhovujúcom stave - parametre miestnej cesty dosiahli medzných hodnôt životnosti, vady vozovky sa nedajú efektívne odstrániť bežnou opravou, preto je potrebné pristúpiť k jej súvislej oprave obnovy krycej vrstvy vozovky.
Existujúca konštrukcia vozovky je s podkladovou vrstvou zo štrkodrvy s asfaltobetónovým krytom.
Vo vozovke sa objavujú pravidelné mrazové trhliny, kryt vozovky vykazuje značné poruchy v niektorých častiach rozpad celého krytu.
Spôsob opravy je navrhnutý obnovou krytu vozovky - obrusnej vrstvy z asfaltobetónu, s tým že pôvodné smerové , výškové a šírkové usporiadanie sa meniť nebude. Odvodnenie povrchu miestnej cesty je zabezpečené pozdlžnym a priečnym sklonom vozovky. Pri realizácii stavebných prác je potrebné zabezpečiť dôsledné odvodnenie povrchu vozovky - spôsob odvodnenia do uličných vpustov sa nemení.
Trvalé dopravné značenie nie je súčasťou projektovej dokumentácie. Vodorovné značenie nie je potrebné vyznačiť.
Počas výstavby zhotoviteľ stavby musí zabezpečiť dopravnú prístupnosť územia tak, aby všetky stavebné práce boli vykonávané s dôrazom na bezpečnosť všetkých účastníkov cestnej premávky. Vzhľadom na to, že stavba bude prebiehať na verejne prístupných komunikáciách je potrebné osadiť prenosné dopravné značenie, tak aby bol zabezpečený vstup na jednotlivé pracovné miesta z miestnych ciest.
MK Dolnohorská (1. etapa) realizovať v zmysle predloženej dokumentácie.
DÍžka cesty 273m
Šírka komunikácie priemerná 4,00 m - jednopruhová obojsmerná premávka
Plocha 1 930m2
Plocha 2 190m2
Plocha 1
1. Odstránenie betónových nábehov pri obrubníku - v celkovej dÍžke 37,5 m
2. Vyrovnanie podkladu
frézovanie podkladu alebo krytu, hr. do 50 mm
3. Očistenie povrchu
4. Vyrovnávka
- ASFALTOBETÓN ACL-16-11- 70% plochy priemerná hrúbka 30 mm
5. Výšková úprava uličných vpustí a poklopov inžinierskych sietí ( podľa zamerania Sks)
6. Vystuženie asfaltových vrstiev
GEOMREŽA pre vystužovanie asfaltových vrstiev zo sklenného vlákna s povlakom polyméroasfaltu 100/1 00kN 40 - predpoklad 20% plochy
7. Pokládka novej obrusnej vrstvy
- Spojovací postrek asfaltový 0,5 kg/rn2 na celú plochu
- ASF ALTOBETÓN ACo -11-11 - priemerná hrúbka 50 mm.
Pri pokládke asfaltových vrstiev vozovky je potrebné dodržiavať STN EN 13108-1, STN 73 6121 a STN EN 14 227-1
Plocha 2
1. Odstránenie betónových nábehov pri obrubníku
2. Vyrovnanie podkladu
frézovanie podkladu alebo krytu, hr. od 50 - 100 mm
3. Očistenie povrchu
4. Vyrovnávka
-ASFALTOBETÓN ACL-16-11- hrúbka 50 mm
5. Výšková úprava uličných vpustí a poklopov inžinierskych sietí ( podľa zamerania 4)
6. Pokládka novej obrusnej vrstvy
- Spojovací postrek asfaltový 0,5 kg/rn2 na celú plochu
- ASF AL TO BETÓN ACo -11-11 - priemerná hrúbka 50 mm.
Pri pokládke asfaltových vrstiev vozovky je potrebné dodržiavať STN EN 13108-1, STN 73 6121 a STN EN 14 227-1
Pracovné škáry v miestach napojenia novej obrusnej vrstvy na starú budú vyplnené asfaltovou zálievkou, pričom je potrebné dbať na technologický postup pokládky asfaltových vrstiev.
Nová konštrukcia vozovky (5m2)
1. Odstránenie poškodenej konštrukcie vozovky (5m2) odstránenie existujúceho krytu, odstránenie podkladu zo zeminy a kameniva hrubého drveného, hr. do 300 mm
2. Úprava podkladu
úprava pláne, stabilizácia podkladných vrstiev
3. Osadenie obrubníkov
4. Zabudovanie podkladných vrstiev
- Podklad zo štrkodrviny s rozprestretím a zhutnením,
5. Pokládka ložnej vrstvy ASFALTOBETÓN ACL-16-11- priemerná hrúbka 50 mm
6. Pokládka novej obrusnej vrstvy ASFALTOBETÓN ACo -11-11 - priemerná hrúbka 50 mm v rámci plochy 1
Odvodnenie
Odvodnenie je navrhnuté priečnym a pozdÍžnym sklonom. Pri realizácii stavebných prác je potrebné zabezpečiť dôsledné odvodnenie povrchu vozovky - spôsob odvodnenia sa nemení. Odvodnenie je do existujúcich uličných vpustov.